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MONSTERTAG – Antonov AN-2R – HA-MKI

Fuselage d’avion original.

L’avion portant le numéro de série CN 1G153-36 a été construit en Pologne en 1973 et enregistré auprès d’Aeroflot sous le code CCCP-05723, où il a été en service jusqu’en 1994. Après 1994 il prit son envol en tant que LY-ANV pour le Baltic Air Service en Lithuanie, avant de finir sa vie en Hongrie dans un Aero Club et commencer son dernier voyage en 2018 avec l’enregistrement HA-MKI pour devenir un porte-clés.

24.95(TTC)

UGS : 99-01-0052 Catégorie :
L’Antonov AN2-R. Basé sur les plans de l’ingénieur aéronautique russe Oleg Antonov, le plus grand biplan monomoteur au monde encore en service est entré en production en 1947 en Union soviétique. Le client était à l’époque le ministère de l’agriculture et des forêts, d’où son surnom de “kukuruznik” (du russe “Кукурузник”, de “Кукуруза” signifiant maïs).

Remarque : Chaque porte-clés est unique. Selon l’avion, les porte-clés peuvent varier en termes de toucher, d’épaisseur du matériau et de la couleur. De petites imperfections témoignent de la longue histoire de l’avion et sont un authentique rappel de ses jours de gloire au-dessus des nuages.

Les porte-clés sont fait de fuselage original 100% authentique.

Avion

L’Antonov AN-2 est un avion polyvalent d’une envergure de plus de 18 m, ce qui en fait le plus gros bi-plan à moteur simple du monde actuellement en service. L’AN-2 a été développé en URSS et est toujours utilisé aujourd’hui dans l’aviation civile et militaire. Grâce à la grande surface de ses ailes, l’AN-2 est conçu pour le vol lent et les pistes de décollage et d’atterrissage extrêmement courtes ; le train d’atterrissage permet également de décoller et d’atterrir sur des pistes non revêtues.

Le HA-MKI était un AN-2R, équippé d’un cockpit hermétiquement clos et d’un réservoir à fertilisant d’une capacité de quasiment 2000 l.

Contenu

  • 1x Aviationtag – Antonov AN-2R – HA-MKI
Poids 0.021 kg
Constructeur Antonov
Type d’avion AN2-R
Immatriculation HA-MKI
Compagnie aérienne Aeroflot
Dimensions 35 x 88 mm
Matériau Fuselage d’avion recyclé

Conçu et fabriqué en Allemagne par Aviationtag.